Скелет подвійної губи ущільнення нафти ТС
Масляні ущільнення використовуються для ущільнення масла (масло є найбільш поширеним рідким речовиною, також відноситься до загальної рідкої речовини), воно буде ізолювати частини трансмісійних частин, які необхідно змащувати з вихідних частин, щоб не протікати . Ущільнення для статичних і динамічних ущільнень (в основному зворотно-поступальні) називаються ущільненнями.
Репрезентативною формою масляного ущільнення є масляне ущільнення TC, яке є повністю покритим подвійним ущільненням з самозатисненням. Взагалі кажучи, масляне ущільнення часто відноситься до цього каркасного масляного ущільнювача.
Масляний ущільнювач - звичайний термін, просто ущільнення.
Масляні ущільнення зазвичай класифікуються на один тип і тип зібраного типу. Складений тип являє собою комбінацію каркаса і матеріалу губи, і зазвичай використовується для спеціального сальникового ущільнення.
З функцією ущільнення, характеристиками, типом конструкції, робочим станом і механізмом ущільнення масляного ущільнювача, він може бути розділений на різні форми і різні назви, але прийнято використовувати форму губи роторного вала як масляне ущільнення, статичне ущільнення і динамічний ущільнення (загальний зворотно-поступальний рух). Ущільнення називається пломбою. Репрезентативною формою масляного ущільнення є масляне ущільнення TC, яке є повністю покритим подвійним ущільненням з самозатисненням. Взагалі кажучи, масляний сальник часто відноситься до цього тс.
